Russell will mehr Testmöglichkeiten für 2024: "Anderthalb Tage zu wenig"
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- GPblog.com
George Russell hat wie alle anderen Fahrer in der Formel 1 in dieser Saison nur eineinhalb Tage Zeit, sich an das neue Auto zu gewöhnen und sich auf die neue Saison vorzubereiten. Der Mercedes-Fahrer nennt das zu wenig und hofft, dass es 2024 mehr Gelegenheit gibt, sich in Form zu bringen.
Wenig Vorbereitung für F1-Fahrer
"Ich persönlich finde, dass drei Tage nicht genug sind", sagte Russell bei der Vorstellung des W14-Fahrzeugs gegenüber GPblog. "Aus Sicht der Fahrer sind das eineinhalb Tage pro Fahrer. Wir hatten Glück, dass wir den Test letzte Woche [Pirelli-Testtag in Paul Ricard] machen konnten, aber wenn wir das nicht getan hätten, wären wir jetzt 12 Wochen lang von Abu Dhabi bis Bahrain ohne Auto unterwegs gewesen."
Er zieht Vergleiche mit anderen Sportarten und führt das Beispiel des Tennisspielers Rafael Nadal an. "Kannst du dir vorstellen, dass Nadal 12 Wochen lang keinen Ball geschlagen hat und dann mit 1,5 Tagen Training zu den French Open geht? Das würde nie passieren."
Alonso stimmt Russell zu
Fernando Alonso äußerte sich zuvor gegenüber dieser Website in ähnlicher Weise. Der zweifache Weltmeister ist auch der Meinung, dass es nur wenig Gelegenheit gibt, vor der neuen Saison Kilometer zu machen. "Dieses Jahr testen wir noch weniger, also weiß ich, dass ich nicht 100 Prozent sein werde, nicht in Jeddah, vielleicht auch in Australien. Das ist also ein bisschen unfair. Ich glaube, das ist die einzige Sportart, bei der man im Winter eineinhalb Tage lang trainiert und dann bei einer Weltmeisterschaft antritt."
Für die Zukunft würde Russell es bevorzugen, wenn alle Rennställe an einem Testtag mit mehr als einem Auto antreten dürften. "Ich verstehe und erkenne an, warum wir das tun. Ich denke, drei Tage mit zwei Autos wären ein guter Platz und wahrscheinlich der beste Kompromiss für die Gründe, warum sie versuchen, es zu begrenzen. 1,5 Tage pro Fahrer sind zu wenig."
23 GPs im Jahr 2023
Für 2023 ist eine Rekordzahl von Rennen geplant. Das bedeutet, dass den Fahrern noch mehr abverlangt wird. Körperlich, weil es mehr Rennen geben wird, aber auch mental. Schließlich wird es noch mehr Reisen geben als in den vergangenen Jahren. "Es gibt nichts, was ich dieses Jahr anders machen würde (...) Die Länge der Flüge, egal wie man fliegt, verlangt einem alles ab. Es wird langsam der Punkt erreicht, an dem die Leute die Auswirkungen spüren. Wir hatten einige gute Gespräche mit der Formel 1 über die Zukunft und darüber, wie wir die Dinge etwas nachhaltiger gestalten können, nicht nur für das Fliegen, sondern für uns alle auf dieser Achterbahn. Letztendlich bist du so energiegeladen und motiviert, wenn du rausfährst. Manchmal bist du sogar ohne den besten Schlaf in Höchstform."